Auftaktsieg für Robert Klier
Die Indoorsaison Sportkreis Süd 2017/18 wurde am 23.10.17 durch den SLR Ingolstadt eröffnet. Robert Klier war für LRP am Start und hat diesen tollen Rennbericht verfasst.
Auf einer der größten nicht permanenten Teppichstrecken Deutschlands überraschten die Mitglieder des austragenden Vereins mit einem abgeänderten sehr flüssig zu fahrenden neuen Layout das speziell für die 2018 in Ingolstadt stattfindende deutsche Meisterschaft in den 1:12er Klassen kreiert wurde.
Dementsprechend stark war das Fahrerfeld in den 12er Klassen: über 31 Nennungen waren eine deutliche Ansage und erinnerten schon fast an frühere Zeiten! Die auf 13,5T kastrierte Stockklasse war mit 18 Teilnehmern gefolgt von 8 Teilnehmern in GT/GP immer noch am beliebtesten während in der Klasse EA mit der neuen Motorbegrenzung (6,5T/0Boost) sich nur oder besser gesagt immerhin fünf Teilnehmer an den Start wagten. Immerhin deshalb, da in den vergangenen Jahren die Starterzahlen hierfür gegen Null tendierten…
Aus Sicht der hohlkammerbereiften Fahrzeugklassen scheint sich die F1 Klasse mit 9 Teilnehmern recht gut etabliert zu haben gegenüber 8 Fahrern in Sport und fünf Modified TW Fahrern. Schlussendlich: Volles Haus in Ingolstadt und zahlreiche spannende Vor- und Finalläufe!
Auch aus AE/LRP Sicht konnte ein durchaus positives Fazit aus dem Rennwochenende gezogen werden!
Die Klasse 1:12 EA war mit den Fahrzeugmarkenwechseln von Sieber, Klier und Dietmar eine vorab nur schwer einzuschätzende Komponente, wenngleich der amtierende deutsche EA Meister Daniel Sieber in den Vorläufen das Feld dominierte. Erst zum zweiten Finale kam dann so etwas wie Spannung auf als sich R. Klier mit seinem neuen Asso 12R6 bis zur Halbzeit im Windschatten von Daniel halten konnte und sich mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen nach verkorkstem Start auch im dritten Finale an Daniel heranfahren konnte bis der Führende durch einen kleinen Fahrfehler und einem daraus resultierendem Schaden aus dem Rennen geworfen wurde. Schlussendlich konnte der Abstand auf eine halbe Runde reduziert werden aber mehr war gegen 12er Koryphäe D. Sieber nicht drin! Mit einem vierten Platz von Altmeister Jochim Graul ein gelungener Einstand des AE R6 in der Klasse EA!
Gleich vier der neuen AE F1 Modelle waren in der Klasse EGF1 am Start. Hier gab es einige sehenswerte Zwei-, Drei- und Vierkämpfe um die vorderen Positionen! Zunächst profitierte aber erst einmal R. Klier von seinen angefahrenen Reifen in den ersten Vorlaufrunden die gerade auf den neuen Streckenabschnitten den besseren Gripp entwickelten während Michael Kanert, Oliver Wäckerle und Joachim Graul mit ihren AE F6 und neuen Reifen noch etwas hinterherfuhren. Gegen Vorlaufende fanden aber die meisten F1 Piloten das passende Setup und verringerten den Abstand zu TQ R.Klier der sich in den Finalläufen keine gröberen Fahrfehler leisten konnte bzw. geleistet hat. Michael Kanert kann die Pace am besten halten und seine Startposition in einen zweiten Gesamtplatz ummünzen. Selbiges gilt für Oliver Wäckerle auf Platz 5 und Jo Graul auf dem 8ten Rang.
