Titelverteidigung – Bruno Coelho ist 4WD Weltmeister!

Blue is Better hat es wieder getan! Bei der IFMAR 1:10 Elektro Offroad WM erringt Bruno Coelho den 4WD Titel und LRP gelingt damit die Titelverteidigung. Der junge Portugiese hatte seinen Xray mit der derzeit besten Antriebs-Combo bestückt: LRP Flow WorksTeam BL Regler und LRP Vector X20 BL Motor. In Kombination mit dem LRP CCL 4500 Shorty LiPo Akku konnte sie sich wieder unter härtesten Bedingungen gegen die RC Weltelite als Sieger behaupten.

In der Elektro Offroad-Szene ist Bruno bisher wenig bekannt. Üblicherweise ist er im TC Onroad Bereich aktiv und sehr erfolgreich – z.B. als Vize-Weltmeister 2014. Trotzdem gelang ihm gleich bei seiner ersten Offroad WM der ganz große Triumph. Fast nach Belieben gestaltete er das Rennen. Er holte sich den TQ und mit dem Gewinn von Finallauf 1 und 2 vorzeitig die Weltmeisterschaft – ein extrem beeindruckender Auftritt und ein mehr als verdienter Weltmeister.

Hinter Bruno erlangt Naoto Matsukura, durch den Sieg in Finallauf 3, den Vize-Titel in 4WD. Komplettiert wurde das Podium von David Ronnefalk, der mit dem Hot Bodies D413 unterwegs war.
Etwas unglücklich war Michal Orlowski am Ende. Nach der Qualifikation stand er mit seinem Schuhmacher und LRP-Power noch hinter Bruno auf Startplatz 2. In der Endabrechnung blieb es bei einem hervorragenden 4. Platz. Kein Podium – aber das Potential für den Titel hat der gerade einmal 14-jährige Pole auf jeden Fall ... war er doch wenige Wochen zuvor bereits Europameister in dieser Klasse geworden.

Die Seetings der LRP-Teamfahrer in 4WD
Bruno Coehlo: Flow mit v3.8 Firmware, 3-3-2-1-0-5-4-1; X20 5.5T, 12.5mm rotor, 27.5° Timing; Untersetzung 10.68
Michal Orlowski: Flow mit v3.8 Firmware, 4-8-2-2-2-3-2-1; X20 5.5T, 12.5mm rotor, 27.5° Timing; Untersetzung 10.46

Bruno war nicht der einzige erfolgreiche Rookie in der Yatabe-Arena in Japan. Spencer Rivkin holte sich wenige Tage zuvor den 2WD Titel vor Jared Tebo und Ryan Cavalieri. Damit war das Podium hier fest in der hand der US-Boys.
Neil Cragg musste sich hier nur knapp geschlagen geben. Der Brite war mit dem LRP Flow WortsTeam BL Regler unterwegs. Michal Orlowski kam auch hier ins Finale und beendete dies mit einem hervorragenden Platz 9.

Sanwa war auch bei dieser Weltmeisterschaft wieder die bevorzugte Wahl der Teilnehmer in der Yatabe-Arena. Mehr als 2/3 steuerten Ihr Modell in 2WD und 4WD mit einer Funkfernsteuerung des 2.4GHz Spezialisten. Auch die beiden neuen Champions Bruno Coelho (4WD) und Spencer Rivkin (2WD) machten da keine Ausnahme. Sie vertrauten auf die Präzision und Schnelligkeit der brandneuen High-End Funkfernsteuerung M12S ... ebenso Naoto Matsukura (2. in 4WD) und Ryan Cavalieri (3. in 2WD).

Glückwunsch zum Titelgewinn – Bruno Coelho!