S10 Twister 2WD SC Truck - 1/10 Elektro 2WD 2,4GHz SC Truck RTR
Der S10 Twister SC steht Pate für packende Short Course Action Ausgestattet mit einem kraftvollen Antrieb garantiert der 2WD Truck puren Fahrspaß. Basis ist das robuste Chassiskonzept der S10 Twister Reihe, das für die Short Course-Version speziell angepasst wurde. Ein längerer Radstand, größere Federwege und natürlich fahrzeugtypische Reifen und Felgen sorgen neben einem erstklassigen und ausgeglichenen Fahrverhalten auch für die unverkennbare Optik.
Die spezielle Kunststoff-Zusammensetzung sorgt für die nötige Stabilität und ausreichende Flexibilität. Damit ist der Twister SC für den harten Offroad Einsatz bestens gerüstet und bietet für Einsteiger und Hobbyfahrer je nach Ausstattungswahl den perfekten 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge und bereits serienmäßig mit speziellen Short Course Reifen ausgestattet.
Inklusive hochwertiger Tuningteile:
Beim S10 Twister Short Course Truck ist der Metallgetriebe-Zahnradsatz und der hintere Aluminium Schwingenhalter bereits serienmäßig verbaut.
Stop Press: LRP S10 Twister SC gewinnt beim ersten Einsatz den DM-Titel LRP-Offroad-Challenge in Burgdorf. In der hart umkämpften Klasse bei freier Autowahl!
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Features
- Offroad Elektro 2WD Short Course Truck im Maßstab 1/10
- Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen
- Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
- Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
- Wettbewerbserprobte VTEC Overdose SC Reifen für maximale Haftung und Geschwindigkeit
- Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm
- Eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne
- Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
- Composite Kegeldifferential
- Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfängern
- Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz für optimalen Schutz des Chassis
- Stufenlos einstellbarer, drehmomentregulierender Slipper für verbesserte Traktion
- Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell
- Serienmäßig verbautes Tuning Metallgetriebe
- Hinterer Schwingenhalter aus blau eloxiertem Aluminium
- Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
- Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, 2.4 GHz Präzisions-Fernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo*
- Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
- 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund
- Komplett Kugelgelagert
- Akkuhalterung für LiPo und NiMH Akkus geeignet