LRP LiPo Competition Car Line Saddle Hardcase 5000 - 50C - 7.4V
Machen Sie sich auf eine Revolution gefasst!
Speziell für den Modellsport neu entwickelt, bietet diese 50C Generation extrem hohe Spitzenströme in der Beschleunigungsphase.
Die einzigartigen Werte werden durch speziell ausgewählte Rohmaterialien und modernste Fertigungstechnologien erreicht. So kann z.B. durch die neuartige Elektrolyt-Zusammensetzung die Ladung außergewöhnlich schnell abgeben werden und durch einen extrem niedrigen Innenwiderstand bleibt die Spannung auch unter höchsten Belastungen sehr stabil. Die revolutionäre, von LRP entwickelte, HDS-Technologie erlaubt höchste Entladeströme und somit wesentlich mehr Power. Ebenfalls auf der Habenseite der neuen LiPos zu verzeichnen, sind die extrem hohe Spannungslage und durch einen extrem niedrigen Innenwiderstand eine sensationelle Performance, die Maßstäbe setzt.
Die Zellen liegen sicher in einer langlebigen und robusten Hartschale. Damit sind sie vor jeglicher Art von Beschädigungen geschützt. Das transparente Gehäuse erlaubt zusätzlich eine direkte Einsicht in das Innenleben des Akkus. Ausbuchtungen sorgen für einen perfekten Halt in gefrästen Chassis. Großzügig dimensionierte 4mm Goldstecker, die von beiden Seiten eingesteckt werden können, erlauben eine höchstmögliche Flexibilität.
Ersatzartikel: #430240
LRP 5800 - Saddle P5 - 110C/55C - 7.4V LiPo - 1/10 Competition Car Line Hardcase
Zum ErsatzartikelFeatures
- Höchste Zyklusfestigkeit für häufiges Laden, bis zu einem Ladestrom von 3C, ohne Performance-Verlust
- Echte 50C Belastbarkeit beim Entladen für ultimative Power
- Extrem hohe Spannungslage durch neuartige Elektrolyt-Zusammensetzung und revolutionäre High Density Stacking (HDS) – Technologie
- Robustes Gehäuse aus hochfestem Kunststoff für höchste Sicherheit
- Transparentes Gehäuse für ausgefallene Optik durch direkte Einsicht ins Innenleben des Akkus
- Hohe Eigensicherheit der Zellen durch zertifizierten UN Test
- Einbau mit Ausbuchtungen oben oder unten möglich, somit passend für vorgefräste und geschlossene Chassis
- 4mm Goldstecker, die von beiden Seiten eingesteckt werden können
- 2mm Balancer-Anschluss
- Rennlegal (u.a. EFRA, DMC, LRP-HPI-Challenge.com)