Coche LRP EP 1/10 S10 TW BX 2WD RTR 27Mhz
El Twister de LRP es un genuino Buggy tracción trasera (2WD) de gama alta. El chasis de este T.T. último modelo,ha sido diseñado desde cero y est adaptado a las exigencias especiales de un Buggy 2WD.
Caja de piñones cerrada, embrague tipo “Slipper”, rodamientos incluidos, suspensión totalmente ajustable y otras muchas características que hacen que el Twister S10 sea un modelo exclusivo con espíritu de campeón. Este es el modelo ideal de todo fan del T.T. 1/10 eléctrico, ya sea piloto experto, principiante o simplemente aficionado. El S10 Twister te deleitará con su excelente rendimiento en el circuito y su excelente respuesta.
El contenido RTR es: Motor tamaño 540 de alta velocidad, variador digital de LRP, emisora LRP A2-STX Sport III (27mHz), cargador, batería recargable LRP y servos LRP de altas prestaciones.
Disponible en dos decoraciones.
El LRP S10 Twister Buggy es el inicio perfecto en el mundo 1/10 EP T.T. 2WD.
Artículo de sustitución: #120311
Coche LRP EP 1/10 S10 TW BX 2WD RTR 2.4G
a artículos de sustituciónCaracterísticas
- Neumáticos probados en carrera VTEC Kamikaze y Groove de alto agarre con espuma interior y llantas con radios para una máxima tracción y velocidad
- Manual de usuario detallado y de fácil comprensión. Incluye guía para principiantes/iniciados y puesta a punto
- Soporte trapecios delantero en aluminio anodizado
- Carrocería competición diseño con aerógrafo, con adhesivos y optimizada aerodinámicamente para Buggy 2WD, con alerón de alta carga aerodinámica para una máxima estabilidad
- Piñonaje diferencial de composite
- Chasis tipo "bañera" para una mejor protección de los componentes electrónicos, distribución óptima del peso y fácil mantenimiento
- Bajo mantenimiento y transmisión super eficiente
- Palieres telescópicos super resistentes
- Torque totalmente ajustable con slipper racing para una mejor aceleración en cualquier superficie
- Buggy 1/10 eléctrico 2WD
- Tapa piñones de composite con fácil acceso al "slipper"
- Caja de piñones cerrada para una mejor protección de la transmisión y tapa de motor en composite
- Fácil acceso al compartimento de la batería, preparado para su uso con baterías LiPo y NiMh
- 4 amoriguadores de aceite con muelles en azul anodizado para una mejor absorción de choque en cualquier superficie
- Transmisión con rodamientos
- Suspensión de competición todo terreno ajustable
- RTR de alta calidad que incluye motor 540 de alta velocidad, variado LRP digital, emisora LRP A2 STX Sport II, cargador, batería de larga vida útil, servo de dirección de grandes prestaciones LRP. - Sólo RTR
- Modelo todo terreno completamente montado y listo para rodar - solo versión RTR