Motor LRP ZR.21X Spec.3 Competición

Solo un motor que ofrece las máximas prestaciones en todo tipo de situaciones es el adecuado para la dura categoría 1/8 Offroad. La tercera generación del ZR.21 X de LRP encaja a la perfección en su categoría.
   
Éste es el resultado del consecuente desarrollo a partir de sus ya destacados predecesores. Los encargados del producto han introducido algunas mejoras decisivas:
• Pistón y Biela modificados resultando más ligeros y proporcionando Mayor potencia
• La tecnología de múltiples puertos produce la mejor potencia máxima posible
• Las mejoras en el culatín permiten una combustión más eficiente
• La nueva forma de la culata mejora la disipación del calor y la eficiencia del combustible
• El cigüeñal de tungsteno, con equilibrado de precisión, asegura una conducción extra suave y contínua  
  
El resultado es un motor dispuesto a competir en los circuitos más duros. Bajo peso, materiales resistentes y un funcionamiento perfecto que producen un consumo de combustible realmente bajo. Las mejores condiciones para afrontar las carreras más duras del más alto nivel.

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Fotos y Vídeos

Fotos

Características

  • Especificaciones de LRP WorksTeam
  • Tecnología de escape múltiple con 3 puertos de salida para una máxima potencia a altas rpm
  • Vénturis carburador de aluminio de 6.0 y 7.0mm
  • Puertos: 5+3
  • Cigüeñal de tungsteno, con equilibrado preciso e implante de silicona
  • Legal para carreras en todo el mundo
  • Motor competición de gama alta para Buggys y Truggys en 1/8
  • Carburador con protección térmica
  • Nueva culata con centro de gravedad más bajo y aletas de refrigeración mejoradas
  • Bujía WT3 del LRP WorksTeam incluída
  • Nuevo pistón y Biela mejorados con mayor potencia y peso reducido
  • Nueva cámara de combustión más ligera

Especificaciones técnicas

RPM max. 39.800
Cilindrada .21 (3,49ccm)
Potencia 2.82HP
Clase Buggy + Truggy 1/8
Número de canales 5 + 3

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