Motor LRP ZR.30X Competición

Toda la experiencia aprendida con su predecesor ha sido incorporada totalmente al desarrollo de este motor. El resultado: un sólido motor de competición, ajustado especialmente a las demandas de un motor .30. El sólido cárter XTEC T6 del ZR.30 le proporciona una alta rigidez en la estructura, con aletas extra gruesas, especialmente entre los rodamientos delantero y trasero.

El carburador también ha sido completamente actualizado. El carburador XTEC PowerCarb 3 de LRP ha sido optimizado para su ventilación resultando en un máximo rendimiento y un ajuste sencillo. Las superficies extra grandes, su base hecha de material sintético y con núcleo de aluminio optimizan el control de la temperatura. Todo esto conduce a una refrigeración perfecta, un aislamiento térmico óptimo del cárter y una temperatura más constante en funcionamiento.

#32815

Artículo de sustitución: #32826

Motor LRP ZR.32X Spec.4.1 Nitro Competición

a artículos de sustitución

Fotos y Vídeos

Fotos

Características

  • Motor Big Block competición, especial para modelos Truggy
  • Venturi en azul anodizado de 7.5, 8.5 y 9.0mm
  • Flujo optimizado. Placa posterior en metal.
  • Torque extremo y altas RPM
  • Biela extra fuerte especialmente diseñada para motores .30
  • Nueva culata refrigeradora con costillas extra y agujeros adicionales para reducir el peso y conseguir una disipación uniforme del calor
  • Carburador PowerCab 2 15SV-2 completamente nuevo y flujo optimizado LRP XTEC con protección de temperatura
  • Nuevo Cárter XTEC T6
  • Puertos especialmente adaptados para competición

Especificaciones técnicas

Cilindrada .30 (4.92cc)
Potencia 4.21HP
RPM Máximas 38300
Tipo

Repuestos
Soporte