S10 Twister 2 Extreme-100 Brushless Truggy 2.4Ghz RTR - 1/10 Electric 2WD Truggy
Il Twister S10 2 Extreme 100 rende onore al suo nome. L´incredibile velocitá massima di 100 km/ora e la spettacolare potenza lorda di questo modello Offroad Faranno Tremare la terra. Inoltre, grazie alla sua ultra stabile weelie bar le marce indietro sono storia, concentrando cosí tutta la potenza in una spettacolare accelerazione.
Un fuoristrada dalla forza straordinaria!
- Outlaw X100 4.5T 4700kV Brushless motor
- LRP SPX Bullet Reverse RTR Brushless speed control
- Tuning Metal gear differential and metal gear drivetrain
- Powerful high-precision 4.5kg high-torque servo (splashproof)
- Wheelie bar
Non disponibile
RRP:
229,99 EUR
(Prezzo di listino consigliato)
Prezzo-Shop:
229,99 EUR
(Prezzo IVA incl., escl. Spese di spedizione)
Caratteristiche
- Motore brushless - Motore brushless X100 Outlaw 4.5T RTR
- Regolatore Brushless - Regolatore brushless LRP SPX Bullet Reverse RTR
- Ingranaggi opzionali inclusi – Ingranaggi del differenziale e trasmissione di metallo
- Servo di direzione potente e preciso – coppia servo alta 4,5 kg(a prova di schizzi)
- Wheelie Bar - La potenza non significa niente se non hai una barra per wheelie
- Alberi di trasmissione in acciaio ad alta resistenza - Semiassi in acciaio resistente per la massima potenza e durata
- Case ricevente Splashproof
- Supporto delle sospensioni in alluminio anodizzato
- Totalmente equipaggiata con cuscinetti
- 4 ammortizzatori "BigBore" riempiti di olio per una ammortizzazione perfetta in qualsiasi pista
- Sospensione di competizione da fuoristrada regolabile
- Arridatoi aggiustabili
- Coppia controllando il slipper di competizione e completamente regolabile per la migliore accelerazione su qualsiasi pista
- Ridotta manutenzione e trasmissione super efficiente
- Scatola del cambio chiusa per una protezione migliore di trasmissione e una protezione del motore in composito.
- Piastra fermabatterie facile da accedere, compatibile con l'uso di batterie LiPo e NiMH
- Coperchio di frizione da materiale composito con accesso eccelente allo slipper
- Telaio tipo “vasca” per una migliore protezione dei componenti elettronici, ottima distribuzione del peso e facile manutenzione
- Gomme VTEC Kamikaze e Groove testate in gara di alta tenua con inserti in spugna su ruote a raggi nere per trazione e velocità massima
- RTR (Ready-to-run)
- Ricambi disponibili