S10 Twister 2WD SC Truck - 1/10 Elektro 2WD 2,4GHz SC Truck RTR
Der S10 Twister SC steht Pate für packende Short Course Action Ausgestattet mit einem kraftvollen Antrieb garantiert der 2WD Truck puren Fahrspaß. Basis ist das robuste Chassiskonzept der S10 Twister Reihe, das für die Short Course-Version speziell angepasst wurde. Ein längerer Radstand, größere Federwege und natürlich fahrzeugtypische Reifen und Felgen sorgen neben einem erstklassigen und ausgeglichenen Fahrverhalten auch für die unverkennbare Optik.
Die spezielle Kunststoff-Zusammensetzung sorgt für die nötige Stabilität und ausreichende Flexibilität. Damit ist der Twister SC für den harten Offroad Einsatz bestens gerüstet und bietet für Einsteiger und Hobbyfahrer je nach Ausstattungswahl den perfekten 2WD Short Course Truck im Maßstab 1:10. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge und bereits serienmäßig mit speziellen Short Course Reifen ausgestattet.
Inklusive hochwertiger Tuningteile:
Beim S10 Twister Short Course Truck ist der Metallgetriebe-Zahnradsatz und der hintere Aluminium Schwingenhalter bereits serienmäßig verbaut.
Stop Press: LRP S10 Twister SC gewinnt beim ersten Einsatz den DM-Titel LRP-Offroad-Challenge in Burgdorf. In der hart umkämpften Klasse bei freier Autowahl!
Caratteristiche
- Short Course Truck elettrico, 2 ruote motrici, da fuoristrada, in scala 1/10
- Alberi cardanici e telescopici Heavy-duty
- Scatola del cambio chiusa per una protezione migliore di trasmissione e una protezione del motore in composito.
- Coperchio di frizione da materiale composito con accesso eccelente allo slipper
- Gomme VTEC Overdose SC di alta tenuta per trazione e velocità massima, testate in gara
- Carrozzeria aerografata con design di competizione
- Braccio di sospensione avantreno in alluminio anodizzato
- Telaio tipo “vasca” per una migliore protezione dei componenti elettronici, ottima distribuzione del peso e facile manutenzione
- Differenziali ingranaggi in composito
- Paraurti posteriore robusto e dal look realistico con paraspruzzi in gomma
- Paraurti anteriore e laterali super resistenti per massima protezione del telaio
- Slipper controllando la coppia e completamente regolabile per una trazione migliorata
- Modello da fuoristrada completamente assemblato e pronto da partire
- Ingranaggio tuning in metallo incluso
- Braccio di sospensione posteriore in alluminio anodizzato blu
- Sospensione di competizione da fuoristrada regolabile
- Confezione RTR di alta qualità include un motore speciale 540, un variatore digitale di LRP, una trasmittente di alta precisione 2.4GHz, un caricabatterie, una batteria ricaricabile Longlife di LRP, un servo dello sterzo di alta prestazione di LRP
- Ridotta manutenzione e trasmissione super efficiente
- 4 ammortizzatori "BigBore" riempiti di olio per una ammortizzazione perfetta in qualsiasi pista
- Totalmente equipaggiata con cuscinetti
- Piastra fermabatterie, adatta per batterie LiPo e NiMH