LRP S8 Rebel BX 2.4GHz RTR - 1/8 Verbrenner Buggy 2.4GHz RTR
Das komplett fahrfertig montierte Modell im Maßstab 1/8 hat ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis und ist somit die erste Wahl unter den Nitro RTR Buggys. Der S8 Rebel BX wurde nun mit der A2-STX Pro 2.4GHz Fernsteuerung und neuen 7-Speichenfelgen im Black-Chrom Design ausgestattet.
Die Entwicklungserfahrung des weltweit erfolgreichen Wettbewerbsbuggy S8 BXR evo diente als Grundlage bei der Entwicklung des S8 Rebel BX Einsteiger-Buggys. So verfügt der S8 Rebel über einen wartungsarmen und effizienten Universalantrieb mit drei ölgefüllten 4-Spider Differentialen und extra gehärteten Differentialausgängen, die den Antriebsstrang extrem robust machen. Ein speziell für den Rebel entwickelter Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor mit 2,73 PS und max. 34.100 U/min sowie das 9kg starke Lenkservo mit Metallgetriebe sorgen für bestes Handling und unglaublichen Topspeed. Ebenfalls von Wettbewerbsmodellen übernommen wurde die Fahrweksgeometrie mit großvolumigen Big Bore Dämpfern.
Der LRP S8 Rebel BX ist ein renntauglicher Einsteiger Nitro Buggy mit echten Wettbewerbsgenen zum Einsteigerpreis.
GO FAST, BE A REBEL!
Caratteristiche
- Motore con avviamento Big Block LRP Z.25R Sport
- Giunto di alta qualità di LRP
- Sistema di Escape competicion LRP
- Casse separate per ricevente e batteria del ricevente
- Telaio di alluminio nero anodizzato extra duro di 3 mm. Viti a sbalzo nel telaio.
- Supporto del servo estremamente robusto e completamente regolabile
- Carrozzeria aerografata con design di competizione
- Piastrine, rinforzate 4mm, di supporto degli ammortizzatori avantreno e retrotreno anodizzate blu
- Manuale d'istruzioni dettagliato e facile da consultare, completo di suggerimenti per la regolazione e consigli per i principianti.
- Modello da fuoristrada completamente assemblato e pronto da partire
- Braccio di sospensione avantreno estremamente forte in alluminio
- Deposito di combustibile da competizione con una nuova chiusura e indicatore di livello. Include il filtro del combustibile
- Disegn ispirato alla competizione centrandosi nella massima durabilità e un mantenimento minimo
- Montato completamente su cuscinetti a sfere
- Servocommando ultra robusto da 9 kg di alta qualità, con ingranaggi in metallo e raffreddatore in alluminio
- Design senza E-Clip
- Basso mantenimento ed efficiente sistema di trasmissione universale con 3 differenziali ad olio con 4 pignoni conici e corone e pignone di attacco induriti