LRP S8 NXR - 1/8 Nitro 4WD R/C Offroad Competition Buggy Kit
S8 NXR significa Nitro Offroad Racing senza compromessi, e alza lo standard dei buggy 1/8 da competizione ad un nuovo livello. La base è uno chassis dal nuovo design che soddisfa appieno tutti i bisogni degli utilizzatori di alto livello.
Per costruire questo chassis da competizione sono stati utilizzati esclusivamente materiali pregiati, selezionati e resistenti. Il sistema di sospensioni completamente regolabile, unito ad eccellenti ammortizzatori BigBore, offrono un perfetta guidabilità, anche su piste particolarmente difficili.
Il telaio ha una torsione (flex) perfetto, ottimamente studiato e tarato alle attuali esigenze del mondo 1/8 da competizione. La ricevente può essere spostata, consentendo quindi un miglior bilanciamento del peso, oltre ad un ulteriore settaggio del centro di gravità per meglio adattarsi alle condizioni della pista. LRP S8 NXR è un buggy da competizione high-tech, con perfette caratteristiche di velocità, guidabilità e stabilità.
Un vero prodotto Blue is Better.
Kit to assemble
Crystal Clear bodyshell included
Engine, Exhaust, Radio components and tires not included
Non disponibile
RRP:
659,99 EUR
(Prezzo di listino consigliato)
Prezzo-Shop:
292,60 EUR
(Prezzo IVA incl., escl. Spese di spedizione)
Caratteristiche
- Supporto motore speciale angolato per centralizzare il centro di gravità
- Supporto montaggio motore monoblocco in Alluminio 7075 T6 Anodizzato-hard
- Ammortizzatori Big Bore a ghiera regolabile in Alluminio Anodizzato-hard con pistoni in Teflon
- Piastre telaio anteriori e posteriori dal Flex ottimale per la massima trazione
- Carrozzeria Cab-forward ottimizzata per la guidabilità ma anche per lo stile
- Protezioni per il fango posteriori
- Barre di torsione anteriori e posteriori
- Differenziale centrale con grande volume
- Filtro carburante
- Piastra radio con posizione regolabile per ricevente, batterie e supporto per il personal transponder
- Kit completo in fibra di carbonio (piastra radio, piastra differenziale centrale e slitta superiore dello sterzo)
- Doppio freno a disco in fibra di vetro
- Rivoluzione, non evoluzione. Design completamente nuovo rispetto al S8 BXR evo
- Mozzi dello sterzo, C-hubs e mozzi posteriori in Alluminio 7075 T6 anodizzato-hard
- Supporto bracci anteriori e posteriori in Alluminio 7075 T6 anodizzato-hard con inserti per regolare la geometria dei bracci sospensione
- Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in Alluminio 7075 T6 anodizzato-hard
- Telaio da 3mm in Alluminio 7075 T6 Anodizzato-hard
- Tiranti in Alluminio 7075 T6 Anodizzato-hard
- Serbatoio da 125ccm con scala graduata che indica il carburante rimasto e tappo con linguetta integrata
- Bicchierini del differenziale leggeri