After Run Oil 60 ml

Dopo la guida, all'interno del motore sono sempre presenti residui di carburante e di gas di scarico. Questi residui causano l'ossidazione dell'interno del motore dopo poco tempo. Ciò comporta una riduzione delle prestazioni e una drastica riduzione della durata del motore.

L'olio LRP After-Run viene versato nella camera di combustione del motore dopo la guida e previene l'ossidazione e quindi i danni duraturi al pistone, alla biella, all'albero a gomiti e all'alloggiamento del motore.

Suggerimento LRP: quasi tutti i piloti nitro utilizzano l'olio per il filtro dell'aria. L'olio post-corsa è molto meno diffuso. L'olio post-corsa è estremamente importante per aumentare la durata del motore.